“我們?cè)僖膊挥脫?dān)心補(bǔ)給困難了！”初冬時(shí)節(jié)，大連某島私企碼頭——紅石碼頭，經(jīng)過軍事功能改造正式投入使用的消息讓守島官兵欣喜不已：改造后的碼頭具備大型軍用艦只靠泊和大型軍用裝備裝卸載功能，基本實(shí)現(xiàn)了海島物資全天候補(bǔ)給。

　　“這既是戰(zhàn)區(qū)首次在私企碼頭貫徹國(guó)防要求的典型案例，也是因地制宜借助社會(huì)力量拓展水路運(yùn)輸能力的全新嘗試。”沈陽(yáng)軍區(qū)軍交運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人告訴記者，這標(biāo)志著戰(zhàn)區(qū)軍民融合式發(fā)展戰(zhàn)略正由國(guó)有企業(yè)向私營(yíng)企業(yè)拓展。

　　該島地處黃海前沿，島上駐軍多、兵種全，戰(zhàn)略位置重要。以往，因缺乏大型碼頭導(dǎo)致大型艦只無(wú)法靠泊，而小型船艇受天氣水文等影響，全年超過三分之一時(shí)間無(wú)法靠泊，陸島運(yùn)輸保障常常要“看天吃飯”。沈陽(yáng)軍區(qū)多次組織專家實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)雖然在該島建有軍用碼頭，但由于碼頭水深、回旋水域均明顯不足，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改建價(jià)值有限、造價(jià)高昂。經(jīng)過論證，他們將目光鎖定在海港最具改建潛力的紅石碼頭上。

　　紅石碼頭屬當(dāng)?shù)厮綘I(yíng)企業(yè)所有。沈陽(yáng)軍區(qū)軍交運(yùn)輸部門一邊向企業(yè)展示近年來軍民融合建設(shè)成果，一邊依據(jù)交通基礎(chǔ)設(shè)施貫徹國(guó)防要求協(xié)商機(jī)制耐心細(xì)致開展工作，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到：碼頭軍事功能改造既能提高地方水運(yùn)能力又能支援國(guó)防建設(shè)，是一舉兩得的好事。

　　去年初，碼頭改建工程正式立項(xiàng)。經(jīng)過一年多建設(shè)和試運(yùn)行，碼頭具備了大型滾裝運(yùn)輸船舶靠泊能力，使守島官兵告別“有船不能泊”的歷史，海島保障力實(shí)現(xiàn)新跨越。

　　據(jù)了解，碼頭改擴(kuò)建資金主要由國(guó)家財(cái)政承擔(dān)，企業(yè)投資僅占三成，既避免重復(fù)建設(shè)、節(jié)約岸線資源，又提升了海島運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)了政治效益、經(jīng)濟(jì)效益、軍事效益“三豐收”。（記者劉建偉、通訊員趙佳慶）