延宕了已有半年多的中止土耳其參與F-35戰(zhàn)斗機計劃的爭議，美國終于要“動真格”了。最新的報道稱，美國將于3月前把絕大部份F-35戰(zhàn)機的供應(yīng)鏈撤出土耳其，僅剩下的屬于洛馬公司與惠普公司的少量合同則計劃執(zhí)行到2020年底完全結(jié)束。

據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站1月15日報道，因土耳其決定繼續(xù)俄制S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，美國正將該國從F-35戰(zhàn)斗機項目中移除，土耳其負(fù)責(zé)的F-35戰(zhàn)斗機供應(yīng)鏈的大部分將在3月前遷出土耳其。

報道稱，負(fù)責(zé)采購與保障的美國國防部副部長艾倫·洛德（Ellen Lord）近日高速記者，F(xiàn)-35主承包商洛克希德·馬丁公司和F135發(fā)動機供應(yīng)商普惠公司一些與土耳其相關(guān)的合同會執(zhí)行到2020年底。

自2019年8月以來，五角大樓一直沒有改變立場，即土耳其只有在完全放棄S-400防空系統(tǒng)的情況下，才有機會重新加入F-35戰(zhàn)斗機項目。“土耳其未就停止接收S-400系統(tǒng)采取任何行動”，艾倫·洛德說，“所以我們決定繼續(xù)將土耳其移出該項目。”

報道稱，土耳其負(fù)責(zé)生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)斗機零件范圍廣泛，包括部份機體與駕駛艙顯示器等，預(yù)計遷出全部土耳其的供應(yīng)鏈總共需花費5至6億美元。

美國《空軍時報》此前的報道稱，洛德對剔除F-35供應(yīng)鏈里土耳其企業(yè)的后果明顯“避重就輕”。目前有8家土耳其企業(yè)負(fù)責(zé)制造和組裝F-35戰(zhàn)機的機身、復(fù)合材料外殼、武器艙門、F-135發(fā)動機等。去年時任美國防長馬蒂斯承認(rèn)，如果土耳其企業(yè)撤出，將導(dǎo)致F-35的生產(chǎn)工作中斷，延遲交付的F-35戰(zhàn)機將多達50-75架，“需要約18-24個月才能重新恢復(fù)供應(yīng)零件”。

目前F-35戰(zhàn)斗機項目的使用國分為兩個級別，第一級別是最初加入該項目的“合作伙伴國”，當(dāng)時除美國外的其他9個“合作伙伴國”提供了43.75億美元經(jīng)費用于該戰(zhàn)機的研發(fā)，這些國家境內(nèi)也會建造F-35戰(zhàn)斗機的零部件生產(chǎn)基地，成為F-35戰(zhàn)斗機全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)；第二級別是F-35戰(zhàn)斗機的“用戶”，主要是后來購買F-35戰(zhàn)斗機的國家，這些國家不能直接參與到F-35戰(zhàn)斗機的發(fā)展決策中，在工業(yè)合作方面的權(quán)利也較少，例如日本、韓國、以色列等。

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