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專家:殲-20研發(fā)速度超美俄 美將研制六代機以應(yīng)對

2016年06月12日10:38 | 來源:人民網(wǎng)-軍事頻道
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資料圖:2101號殲-20黃皮機,軍事觀察員認為這是殲-20戰(zhàn)機從試飛用原型機進化為試量產(chǎn)機型的標志。

人民網(wǎng)北京6月12日電 (邱越)據(jù)近日網(wǎng)絡(luò)曝光的一張照片顯示,疑似3架殲-20戰(zhàn)機并排停放在機場跑道上。雖然中國軍方此前已經(jīng)證實殲-20尚未服役,但仍有外媒報道稱,中國最尖端戰(zhàn)機的發(fā)展太快了。軍事專家杜文龍在接受央視《今日亞洲》采訪時表示,殲-20的研發(fā)周期比美俄同類飛機均短得多。目前美國海軍正準備研制六代機來應(yīng)對殲-20等五代機,以取得海上的絕對軍事優(yōu)勢。

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似為陜西閻良試飛院的衛(wèi)星圖,圖片顯示跑道上可見3架殲20、2架殲10和1架殲7戰(zhàn)斗機。據(jù)報道,閻良試飛院是我國唯一經(jīng)國家授權(quán)的軍民用飛機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備等航空產(chǎn)品國家級鑒定試飛機構(gòu),主要任務(wù)是承擔軍民用飛機、直升機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備等航空產(chǎn)品的鑒定試飛及民機適航審定試飛工作。

5月底,曾有部分媒體報道稱“殲-20已經(jīng)服役南部戰(zhàn)區(qū)空軍”,“殲-20與殲-10合練”等消息。對此中國空軍官方微博“空軍發(fā)布”辟謠稱,相關(guān)報道不靠譜,目前,殲-20尚未裝備空軍部隊。

中國空軍還進一步表示,殲-20等飛機目前正按照計劃進行相關(guān)試驗和試飛,在不久的將來殲-20戰(zhàn)機和運-20大型運輸機將會陸續(xù)裝備部隊,有效提高空軍履行使命任務(wù)的能力。

盡管明確表示殲-20尚未服役,不過英國路透社仍稱,中國軍方的表態(tài),結(jié)合近期的一些照片,顯示出中國在研制這款可以與美軍F-22匹敵的先進戰(zhàn)機上取得的進展,比外界預(yù)想的要快得多。

據(jù)央視報道,此前編號為2101的黃皮殲-20照片曝光,被普遍認為是殲-20的研制進入了新階段。最開始編號為2001、2002、2004的殲-20被認為是技術(shù)驗證機,主要用于驗證五代機的核心技術(shù),如隱身氣動布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計等。從編號2011起,殲-20被認為進入了原型機階段,主要用于定型試飛,對試飛中發(fā)現(xiàn)的問題進行小幅度修改。有媒體統(tǒng)計,在不到兩年的時間內(nèi),先后有6加殲-20原型機投入試飛,這個速度已超過了美國和俄羅斯。

杜文龍指出,若殲-20能夠按計劃在2017年或2018年服役,其從試飛到服役的周期僅為10年左右,比西方同類飛機短得多,美國的F-22和F-35等戰(zhàn)機的平均研制年限都超過10年。而且中國建造了多架殲-20原型機,分別試飛不同科目,進一步縮短了研發(fā)周期。

此前,有美國海軍官員對《國家利益》雜志透露,海軍已經(jīng)正式開始研究新的一系列裝備,以取代目前的航母艦載機主力——F/A-18“大黃蜂”系列和EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機。美軍評估認為,本國艦載機已經(jīng)越來越無法應(yīng)對目前的威脅,而這一威脅則來自于中國即將服役的殲-20和東風-26反艦導(dǎo)彈。

其實美軍早已確定F-35C將作為第一款艦載五代機登上航母,美軍難道要在F-35之外另辟蹊徑?杜文龍表示,美國海軍放大中國威脅,主要目標主要是為F-35尋找替代者。美國海軍認為F-35C綜合作戰(zhàn)表現(xiàn)無法滿足美軍需求,其對地攻擊、對海攻擊以及對空作戰(zhàn)能力甚至不如以前任何一款已經(jīng)服役的隱形戰(zhàn)機。目前美國海軍正在準備研制六代機,與殲-20、殲-31、T-50相比,六代戰(zhàn)機的綜合性能高出很大一截,如此美軍則可能擁有海上絕對的軍事優(yōu)勢。

(責編:邱越、趙綱)

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