美國媒體公開的中國戰機

《華盛頓郵報》報道稱，在中美兩國都努力宣示自身在東海、南海軍事實力的背景下，這次高風險事件是雙方軍機、艦艇一系列相互逼近、差點兒碰撞事件中的最新一起。美國國防官員認為，此次事件中的殲—11戰機隸屬于今年3月、4月和5月攔截美國飛機的相同的解放軍部隊。與之前相比，這次攔截“尤其危險”，是2001年4月中美南海撞機以來最危險的舉動。法新社24日稱，這一幕加劇了緊張局勢，也凸顯中美兩國之間對立的上升。中方在加強軍力，并加大主權聲索力度。德國新聞電視臺24日稱，這一事件讓人嗅到東亞的冷戰味道。專家警告，中美兩國在這一地區的頻繁接近，可能會導致“意外事故”。美國和中國都有表現軍事實力的傾向，背景是兩個大國的競爭和不信任。

在西方媒體的報道中，都不約而同地提到當年中美南海撞機事件。《紐約時報》稱，此事讓人想起2001年4月中國軍機在海南附近與美國海軍偵察機相撞的一幕。那次事件造成中國軍機墜海，飛行員死亡。美國偵察機在海南島迫降，機上人員被中方扣押一個多星期。美國《環球郵報》24日說，在戰略地位重要的南海，中美對飛行和航海權利長期存在分歧。美方稱這里是國際水域，中方則認為這是中國專屬經濟區。

曾指責中國軍機“異常接近”的日本媒體更是赤裸站在美國一邊，渲染中國“強硬”。《產經新聞》稱，中國一直向美國呼吁建立新型軍事關系，但是這次“異常接近”的做法顯示出中國實際行動和口頭不一致。中國呼吁的新型軍事關系的根本是不許美國干涉，中國的強硬姿態隱約可見。《讀賣新聞》23日稱，為了排除美國在南海問題上的介入，可以看出中國在炫耀空軍力量。今年五六月份東海上空也相繼發生中國軍機異常接近自衛隊飛機的事件。（李勇 李珍 王剛 青木 甄翔）