我國首艘貫徹國防要求油船“東海215”號。李勝財攝

5月下旬，國家交通戰備辦公室會同財政部國防司組織10多位軍地專家，在浙江召開4000噸級成品油船貫徹國防要求項目驗收會。會上，我國首艘貫徹國防要求油船“東海215”號成功通過驗收。這是我軍軍民融合推進海上投送力量建設的又一新探索。

南京軍區航務軍代處領導告訴記者，為使民船戰時能夠迅速為軍隊服務，在其設計建造時就貫徹國防要求是國際通行做法。以往，由于民船貫徹國防要求工作缺乏相應的技戰術標準和法律規定，我國船舶建設貫徹國防要求僅限于國企范圍。近年來相繼出臺的《民用運力國防動員條例》等一系列法律規范，對民船建造貫徹國防要求的提報內容、程序及項目審定、落實驗收等進行了明確規定；軍地聯手攻關的《新造民船貫徹國防要求技術標準》通過了專家評審，這些為民船貫徹國防要求工作提供了法律保障和技術依據。

去年5月，寧波某海運公司計劃新建多艘成品油船。南京軍區航務軍代處所屬寧波港航務軍代處獲悉這一情況后，著眼軍交戰備需要，與該公司達成新造3000—5000噸規模油船貫徹國防要求的協議。軍代處依據有關法律法規，為該公司協調爭取國家經濟補償和優惠政策，打消企業擔心增加成本、影響經濟效益的顧慮，項目很快立項。在建造過程中，寧波港航務軍代處安排人員進駐船廠，對貫徹國防要求工作進行全程監督，確保油船建造過程中各種軍事需求得到滿足。

參加這次驗收會的專家認為，該油船在提高油船服務航速、配套輸油管系統、對海軍艦船縱向油料補給、預留軍事通信接口等各項戰技術指標上均達到軍事要求，具備了戰略投送海上多油種油料補給能力。據介紹，民船貫徹國防要求在享受資金補償和優惠政策的同時，要隨時承擔國防義務。寧波港航務軍代處主任陳志剛告訴記者，近期他們將結合部隊訓練保障任務，抓好油船與部隊對接演練。據悉，今年還將有一艘1.1萬噸級油化船貫徹國防要求。（倪大偉、李勝財）